ДВИГАТЕЛЬ HYUNDAI KIA стучит,
задиры или пробило блок цилиндров?

Отремонтируем за 7 рабочих дней
с ГАРАНТИЕЙ 1 год или 30.000км пробега!

Причины неисправности G4KE G4KD G4NA G4NB G4KC G4FC G4FG G4FA G4KJ


Почему же мотор начинает "Стучать, греметь, троить и вибрировать" на автомобилях семейства KIA HYUNDAI?

        Данные типы моторов, считаются "горячими" и склонны к перегреву, отсюда и возникает проблема - как избежать проблем, мы расскажем чуть ниже. На стенках цилиндров в процессе эксплуатации образовываются ЗАДИРЫ от юбки поршней и появляется "грохот", бензиновый двигатель начинает работать как Дизель (дизелить).

        Проблема давно известная, и начинает себя проявлять в интервале 70-90тыс.км, сначала мотор гремит на холодную, прогрессируя, проблема переходит и на прогретый мотор. Чем дольше владелец эксплуатирует автомобиль, тем больше возникает нюансов, так со временем к стуку двигателя добавляется масложор. По нашему опыту, проблема задиров начинается со второго и третьего цилиндра, плавно переходя на четвертый и первый.

       По сути дела самые проблемные моторы G4KE и G4KD
- G4KD пробег 70-90 тыс км: задиры, повышенный шум (начинает дизелить) сначала на холодную, далее и на горячую работу двигателя;
- G4KE проблег 80-100 тыс км задиры, но в меньшей степени, G4KE проблемный узел масляный насос с балансировочными валами. По факту имеем следующую проблему, из-за насоса либо падает давление масла, либо насос клинит и перестает работать вообще, при этом проворачивает вкладыши, задирает цилиндры, обрывает шатун поршеня и есть большая вероятность пробития блока цилиндров.

        Первым делом, нужно сократить срок обслуживания между ТО (6000км - замена масла в двигателе и воздушного фильтра), не перегревать двигатель, и не давить "тапку" в пол, на непрогретом моторе. Второй частой причиной задиров - это пыль, да ПЫЛЬ. Кераммическая пыль и частицы, развалившегося катализатора, которые путем всасывания попадают обратно в двигатель!

Данными проблемами страдают следующие автомобили Корейского автогиганта:
G4KE (Г4КЕ) - 2WD Sonata (Соната), Santa FE (Сантафе/ Санта Фе), Magentis (Маджентис), IX35
G4KE - 4WD (4x4) Sorento (Соренто), Santa FE ( Сантафи/ Санта Фи)
G4KC (Г4КЦ) - Sonata NF (Саната)
G4KD (Г4КД) - 2WD Sonata (Соната), Optima (Оптима), Magentis (Маджентис), Sportage (Спортаж)
G4KA (Г4КА) - 2WD Sonata (Соната), Magentis (Маджентис), Santa Fe (Санта ФЕ)
G4NA (Г4НА) - Sportage (Спортаж), I40
G4NB (Г4НБ) - Elantra (Элантра), I30
G4KJ (Г4КЕ) - 2WD Sonata (Соната)
G4KE - 4WD (4x4) Santa FE ( Сантафэ/ Санта Фе)
G4FC G4FG G4FA (Г4ФС Г4ФГ Г4ФА) - Rio (Рио), Solaris (Солярис)


Что делать, если у Вас появились первые признаки проблем с мотором?
        Во-первых не паниковать, и разобрать в первоисточнике проблемы, для этого нужно сделать диагностику: эндоскопию, замерить давление масла в моторе, проверить давление топлива.
        Во-вторых, рекомендуем ограничить использование неисправного автомобиля, это проведет к меньшим тратам в случае капитального ремонта.


Как эксплуатировать автомобиль, чтобы двигатель не застучал?

       Как мы говорили выше, моторы теплонагруженные и рекомендуется их обслуживать чаще, чем это рекомендует официальный дилер, а именно:
1. Контроль за уровнем масла;
2. Замена масла раз в 6000км и воздушного фильтра, актуально для больших городов с пробками;
3. Замена охлаждающей жидкости раз в 50.000км;
4. Контроль состояния радиаторов охлаждения: пух, грязь, битые соты радиатора - причины перегрева;
5. Контроль состояния помпы - одна из возможных причин перегрева и возникновения задиров в цилиндрах моторов серии G4xx;
6. Использование качественного топлива с брендованных АЗС, не ниже АИ-95;
7. Маслонасос - одна из возможных причин выхода из строя данных моторов, со временем маслонасос начинает работать некорректно, может даже заклинить (болезнь мотора G4KE);
8. Топливные форсунки - одна из возможных причин, перелив топлива, смытие масляного пятна со стенок цилиндра, как следствие задиры;



Пишите нам в WhatsApp


Вторичка и БУ рынок моторов, с Америки, Арабских Эммиратов "без пробега по РФ"

       У наших Клиентов часто возникает вопрос, может не стоит ремонтировать двигатель, а взять такой же с "небольшим" пробегом и "без пробега" по РФ?

       Спрашивали, отвечаем:
       1. Мы не рекомендуем, вставать на те же самые грабли и устанавливать на свой автомобиль двигатель неизвестного происхождения с непонятным моторесурсом и пробегом.
       2. Мы не рекомендуем покупку и установку двигателя американского происхождения с индексом ED6 2.4 от автомобилей Jeep Dodge Chrysler, с данным мотором автомобиль нельзя снять и поставить на учет в ГИБДД.
       3. Так же на рынке большое количество моторов с сомнительной историей, от незаконно ввезенных до перебитых номеров двигателя.

KIA HYUNDAI - уже официально признали проблемы моторов g4kd и 4gke, и устанавливать контрактный технически проблемный мотор нет никакого смысла!


Ремонт двигателя

       Перед ремонтом, всегда нужно разобраться в проблеме. Чтобы не получилась ситуация, как в том анекдоте: "Вскрытие показало, что больной умер от вскрытия".

       Первым делом ДИАГНОСТИКА, а потом уже этапы ремонта пострадавшего мотора. Проверяем компрессию в цилиндрах, диагностируем поршневую с помощью эндоскопа, таким образом и мы и Вы сразу увидим в чем проблема и будет понимание дальнейших действий. Частой ошибкой мастеров является неправильный диагноз и нехватка должного оборудования, так например, когда уже мотор стучит, мастер ставит диагноз гремящей цепи и тем самым клиент платит за работу, которая не решит проблему стучащего мотора.

       KIA HYUNDAI - хорошие автомобили, нужно за ними грамотно ухаживать, производить своевременное ТО и тогда автомобиль будет радовать Вас не одной сотней километров. Уже давно в современном мире, автомобиль не роскошь, а средство передвижения, а для кого-то и кормилец в семье!

       Второй этап, дефектовка и согласование работ с Клиентом. На данном этапе подготавливается перечень необходимых запчастей, работ с ГБЦ, коленвалом и блоком - проверяем на спец.оборудовании допуски, состояние поверхностей, опресовываем, проверяем плоскости ГБЦ и блока - наша задача сделать качественно и грамотно ремонт двигателя Вашего автомобиля, чтобы Вы могли его эксплуатировать его долго и без прислушавания к работе двигателя.

       Третий этап, после проверки, и работ по восстановлению поверхностей (шлифовка коленвала, гильзовка/расточка блока), происходит замена неисправных деталей на новые и сборка мотора. Запчасти используем только оригинальные Mobis (KIA Hyundai), кольца компрессионные, кольца маслоотделительные, поршни, вкладыши, цепи, прокладки, успокоители.
       По желанию Клиента можем выполнить установку масляных форсунок для охлаждения поршней!

       Таким образом за 3-4 рабочих дня, Вы получите полностью исправный автомобиль с гарантией до 12 месяцев!


Гарантии

       Почему ремонт двигателя стоит сделать у Нас?

Мы несём обязательства, после ремонта двигателя Вашего автомобиля, гарантия 1 год, или 30.000км пробега:
  • Мы качественно и в короткие сроки производим дефектовку и ремонт двигателя;
  • На складе запчасти для ремонта мотора в наличии;
  • Используем только проверенные оригинальные запчасти для ремонта двигателя;
  • Узкая направленность, занимаемся только KIA Hyundai;
  • Даем рекомендации по эксплуатации и готовы в дальнейшем обслуживать Ваш автомобиль и поддерживать теплые отношения;

  • В ремонте мотора 2 главных момента: прямые руки с опытом и запасные части!





    Пишите нам в WhatsApp

    Работаем по Москве и регионами РФ:





           Наша компания FullQuattro находится в г.Москва по адресу ул.Дорожная 21А стр5. Мы предлагаем несколько вариантов взаимодействия и выполнения ремонта двигателя Вашего автомобиля:
    1. Вы на автомобиле приезжаете к нам в сервис;
    2. Вы на эвакуаторе привозите автомобиль на ремонт, если он уже сам не передвигается (эвакуатор предоставляем);
    3. Если Вы с региона, Вы можете отправить нам двигатель транспортной компанией (Деловые линии, ПЭК) или привезти самостоятельно, двигатель свободно входит в багажник любого Хэтчбэка;
           Наши Клиенты приезжают из городов: Тверь, Калуга, Тула, Владимир, Рязань, Иваново, Ярославль, Кострома, Орёл, Брянск, Смоленск, Липецк, Нижний Новгород, Вологда, Тамбов, Курск, Воронеж, Великий Новгород, Саранск, Пенза, Белгород, Чебоксары, Псков

    По итогу Вы получаете отремонтированный автомобиль со всем необходимым перечнем документов:
    - Заказ наряд;
    - Гарантийный талон;

    Форма оплаты:
    - Наличный расчет;
    - Оплата картой через Банковский терминал;
    - Безналичный расчет с предоставлением всех подтверждающих документов;


    г.Москва, Ул. Дорожная, 21А стр5:

    - Координаты для Яндекс Навигатора 55.578352, 37.611865